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一种防滑织物整芯阻燃输送带的生产的基本工艺制造技术

更新时间:2023-12-09 13:59:29 更新来源:合作案例

  当前位置:首页专利查询江苏凯嘉橡胶科技股份有限公司专利正文

  本发明专利技术公开了一种防滑织物整芯阻燃输送带的生产的基本工艺,涉及输送带技术领域,包括使用聚酯纤维和尼龙纤维交织形成整芯织物层;对整芯织物层进行干燥、浸渍聚氯乙烯树脂糊、真空浸渍和塑化形成密实带芯体;在整芯织物层的密实带芯体的上下表面分别粘接压合上覆盖胶层和下覆盖胶层,形成织物整芯阻燃输送带坯;将织物整芯阻燃输送带坯通过牵引装置牵引进装有防滑筋模具的平板硫化机内,在防滑筋模具的凹槽内填充橡胶花纹条,然后将带坯在硫化机内进行硫化,制作成成品。本发明专利技术制得的输送带不仅具备整体强度高、使用伸长小、常规使用的寿命长、阻燃抗静电性能优异等优点,而且具备良好的防滑性能,有效地提升了物料的输送效果。有效地提升了物料的输送效果。有效地提升了物料的输送效果。

  [0002]织物整芯阻燃输送带用于煤矿井下大批量的物料输送,其方便快捷,生产效率高,是现代化矿井大批量物料连续输送的必要手段;但是煤矿井下工况条件比较恶劣,特别是随着输送角度的增大或者煤块等物料含水率较高时,现存技术的织物整芯阻燃输送带表面较为光滑,在大倾角、高速度、高负载输送物料时,物料容易打滑,从而造成运输线路物料下滑堆积、严重洒料、阻滞不前等现象,导致运输效率下降;如果出现这样一些问题,很难在现场快速处理,安排人工清扫,成本比较高,且飞扬的物料对身体有害,不仅增加了操作工人的劳动强度,更会导致生产中断,给生产运输带来很大损失,直接影响正常使用企业的生产所带来的成本和效率。

  [0003]本专利技术所要解决的技术问题是,克服现存技术的缺点,提供一种防滑织物整芯阻燃输送带的生产的基本工艺。[0004]未解决以上技术问题,本专利技术的技术方案如下:一种防滑织物整芯阻燃输送带的生产的基本工艺,包括:使用聚酯纤维和尼龙纤维交织形成整芯织物层;对整芯织物层依次进行干燥、浸渍聚氯乙烯树脂糊、真空浸渍和塑化,形成密实带芯体;在整芯织物层的密实带芯体的上表面和下表面分别通过粘合芯胶层粘接压合上覆盖胶层和下覆盖胶层,形成织物整芯阻燃输送带坯;将织物整芯阻燃输送带坯通过牵引装置牵引进装有防滑筋模具的平板硫化机内,在防滑筋模具的凹槽内填充橡胶花纹条,然后将带坯在硫化机内进行硫化,硫化完成后即制成了成品。[0005]作为本专利技术防滑织物整芯阻燃输送带的生产的基本工艺的一种优选方案,其中:上覆盖胶层和下覆盖胶层均为阻燃抗静电胶层。[0006]作为本专利技术防滑织物整芯阻燃输送带的生产的基本工艺的一种优选方案,其中:整芯织物层由聚酯纤维和尼龙纤维编织而成,且聚酯纤维沿径向设置,尼龙纤维沿纬向设置。[0007]作为本专利技术防滑织物整芯阻燃输送带的生产的基本工艺的一种优选方案,其中:防滑筋设置有若干条,且沿上覆盖胶层的长度方向依次等距布设。[0008]作为本专利技术防滑织物整芯阻燃输送带的生产的基本工艺的一种优选方案,其中:相邻两条防滑筋之间的间距为50‑200mm。[0009]作为本专利技术防滑织物整芯阻燃输送带的生产的基本工艺的一种优选方案,其中:防滑筋呈V字形,且防滑筋的中心张角为45°‑150°。[0010]作为本专利技术防滑织物整芯阻燃输送带的生产的基本工艺的一种优选方案,其中:防滑筋呈八字形,且防滑筋的中心张角为45°‑150°。[0011]作为本专利技术防滑织物整芯阻燃输送带的生产的基本工艺的一种优选方案,其中:防滑筋包括第一筋条和第二筋条,第一筋条和第二筋条上均开设有缺口。[0012]作为本专利技术防滑织物整芯阻燃输送带的生产的基本工艺的一种优选方案,其中:缺口的长度为30~50 mm。[0013]作为本专利技术防滑织物整芯阻燃输送带的生产的基本工艺的一种优选方案,其中:防滑筋的宽度为15‑35mm,防滑筋与输送带侧边之间的间距不小于150mm,防滑筋的高度为6‑20mm。[0014]本专利技术的有益效果是:(1)本专利技术在上覆盖胶层的上表面设置有防滑筋,在长距离、大倾角、高速高载输送物料时,橡胶花纹条制成的防滑筋可有效地阻挡物料,同时,通过在防滑筋中开设缺口,形成断条形花纹橡胶条,比常规连体花纹条摩擦力更大,减少了滑移,不会造成物料下滑堆积、阻滞不前的现象,解决了织物整芯阻燃输送带大倾角输送时物料滑移、洒料等问题;(2)本专利技术中整芯织物层由经向的聚酯纤维沿整芯织物层和纬向的尼龙纤维交织形成,这样制得的整芯织物层具有整体结构性好,成槽性好、拉伸强度高等显著优点;(3)本专利技术在整芯织物层的上表面和下表面分别通过粘合芯胶层粘接压合上覆盖胶层和下覆盖胶层,其中,粘合芯胶层为阻燃胶层,上覆盖胶层和下覆盖胶层均为阻燃抗静电胶层,拥有非常良好的阻燃和抗静电性能,使防滑织物整芯阻燃输送带具备整体强度高、使用伸长小、成槽性好、耐曲挠、耐冲击、不脱层不掉块、常规使用的寿命长以及阻燃抗静电性能优异等优点。附图说明[0015]为了更清楚地说明本专利技术实施例的技术方案,下面将对实施例描述中所需要用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还能够准确的通过这些附图获得其它的附图。[0016]图1为本专利技术提供的防滑织物整芯阻燃输送带的生产的基本工艺的流程示意图;图2为实施例1中提供的防滑织物整芯阻燃输送带的结构示意图;图3为实施例2中提供的防滑织物整芯阻燃输送带的结构示意图;其中:1、防滑筋;2、上覆盖胶层;3、粘合芯胶层;4、整芯织物层;5、下覆盖胶层;6、第一筋条;7、第二筋条;8、缺口。具体实施方式[0017]为使本专利技术的内容更容易被清楚地理解,下面根据具体实施方式并结合附图,对本专利技术作出进一步详细的说明。[0018]实施例1:图1为本申请实施例1提供的一种防滑织物整芯阻燃输送带的生产的基本工艺的流程示意图;该工艺包括步骤S101‑步骤S104,具体步骤说明如下:步骤S101:使用聚酯纤维和尼龙纤维交织形成整芯织物层4;具体的,将聚酯纤维沿整芯织物层4的经向设置,将尼龙纤维沿整芯织物层4的纬向设置,交织形成整芯织物层4。这样制得的整芯织物层4具有整体结构性好,成槽性好、拉伸强度高等显著优点;步骤S102:对整芯织物层4依次进行干燥、浸渍聚氯乙烯树脂糊、真空浸渍和塑化,形成密实带芯体;步骤S103:在整芯织物层4的密实带芯体的上表面和下表面分别通过粘合芯胶层3粘接压合上覆盖胶层2和下覆盖胶层5,形成织物整芯阻燃输送带坯;具体的,粘合芯胶层3为阻燃胶层,其拥有非常良好的阻燃性。上覆盖胶层2和下覆盖胶层5均为阻燃抗静电胶层,拥有非常良好的阻燃和抗静电性能;步骤S104:将织物整芯阻燃输送带坯通过牵引装置牵引进装有防滑筋1模具的平板硫化机内,在防滑筋1模具的凹槽内填充橡胶花纹条,然后将带坯在硫化机内进行硫化,硫化完成后即制成了成品。[0019]图2 为本实施例中防滑织物整芯阻燃输送带的成品示意图;参见图2,在上覆盖胶层2的上表面固定设置有若干条防滑筋1,这若干条防滑筋1沿上覆盖胶层2的长度方向依次等距布设。任意相邻的两条防滑筋1之间的间距为50‑200mm。[0020]其中,每条防滑筋1均呈V字形,即每条防滑筋1均包括第一筋条6和第二筋条7,第一筋条6和第二筋条7的一端对接,使第一筋条6和第二筋条7之间形成45°‑150°的夹角。[0021]较佳的,在第一筋条6和第二筋条7上均开设有缺口8,该缺口8位于第一筋条6和第二筋条7的中部。通过设置缺口8,可进一步提升输送带的

  1.一种防滑织物整芯阻燃输送带的生产的基本工艺,其特征是:包括:使用聚酯纤维和尼龙纤维交织形成整芯织物层(4);对所述整芯织物层(4)依次进行干燥、浸渍聚氯乙烯树脂糊、真空浸渍和塑化,形成密实带芯体;在所述整芯织物层(4)的密实带芯体的上表面和下表面分别通过粘合芯胶层(3)粘接压合上覆盖胶层(2)和下覆盖胶层(5),形成织物整芯阻燃输送带坯;将所述织物整芯阻燃输送带坯通过牵引装置牵引进装有防滑筋(1)模具的平板硫化机内,在防滑筋(1)模具的凹槽内填充橡胶花纹条,然后将带坯在硫化机内进行硫化,硫化完成后即制成了成品。2.依据权利要求1所述的防滑织物整芯阻燃输送带的生产的基本工艺,其特征是:所述上覆盖胶层(2)和所述下覆盖胶层(5)均为阻燃抗静电胶层。3.依据权利要求1所述的防滑织物整芯阻燃输送带的生产的基本工艺,其特征是:在所述整芯织物层(4)中,所述聚酯纤维沿径向设置,所述尼龙纤维沿纬向设置。4.依据权利要求1所述的防滑织物整芯阻燃输送带的生产的基本工艺,其特征是:所述防滑筋(1)设置有若干条,且沿所述上覆盖胶层(2)的长度方向依次等距布设。5.依据权利要求4所述的防滑织物整芯阻燃输送带的生产的基本工艺,其特征是:相邻两条所述防滑筋(1...

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