昌景黄高铁建造在昨日迎来了重大进展，5月31日清晨，现场通过大型吊车和工作人员的严重施工，昌景黄高铁南昌东站至横岗站联络线上跨既有京九铁路超百吨钢横梁吊装完结。下面成华制作带我们探究一下本次吊装工程。

  同大部分建造工程中的吊装作业相同，本次吊装所面临的是超百吨的钢箱梁，整座钢箱梁的长度达到了33.28米，最大吊装分量达到了175.65吨，整个吊装半径也已达到了33.1米。面临如此庞然大物，现场采用了超大型的履带吊进行吊装作业，而且采纳高强度钢丝绳子具为吊索具进行衔接牵引。

  由于近期有风电吊装作业在吊装过程中吊臂折断倾倒的事端产生，所以现场工作人员对此分外当心，在吊装前做足了全部准备工作，对履带吊进行了重复的运转操作，而且运用钢丝绳探伤仪对吊索具钢丝绳的强度进行了细心的检测，在保证没问题之后又进行了低空试运，在保证没问题后展开了吊运。

  在通过了现场工作人员的不懈努力之下，终究这座百吨重的钢箱梁精准落位，值得一提的是这个落位的精准度居然达到了毫米级。本次施工为全线后续跨线施工和保证铺架工期打下很好的根底。一起成华制作也预祝在后续的工程建造中可以一往无前，提前竣工。（资讯来历：）

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